REXROTH軸承由套圈（內(nèi)外圈）、翻滾體（鋼球和滾子）和保持架組成。除一些特別用的軸承是由非金屬材料翻滾體和保持架組成外，絕大多數(shù)軸承都是由金屬材料制成的。金屬材料在大氣環(huán)境中發(fā)生銹蝕是普遍存在的問題。軸承生銹會影響其精度等級、運用壽命，乃至導(dǎo)致作廢或在運用中引發(fā)事端。因此，軸承防銹是軸承和運用單位都十分重視的一個問題。
REXROTH軸承不會存在一般軸承的金屬腐蝕現(xiàn)象，金屬因觸摸周圍環(huán)境物質(zhì)而進行化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)所發(fā)生的現(xiàn)象統(tǒng)稱為腐蝕。一般把金屬在大氣環(huán)境中受到水分、氧氣和其他腐蝕性氣體等介質(zhì)的影響而引起的腐蝕或變色稱為銹蝕。在軸承行業(yè)中所講的銹蝕是指在大氣環(huán)境中，軸承零件外表形成部分微點蝕而引起的電化學(xué)反應(yīng)。
金屬腐蝕按其損壞方式可分為整體腐蝕和部分腐蝕。
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整體腐蝕是指金屬外表在腐蝕介質(zhì)效果下，腐蝕速度沿著金屬外表擴展比向深處擴展快，腐蝕散布在整個金屬外表上。
部分腐蝕是指腐蝕在金屬個別區(qū)域發(fā)生的腐蝕，主要是斑狀腐蝕、陷坑腐蝕、點狀腐蝕、晶間腐蝕、腐蝕破裂、外表下腐蝕等方式。軸承一般發(fā)生部分腐蝕。
軸承在過程中常見的銹蝕有：片狀腐蝕、蜂窩狀腐蝕、黃印銹、黑印銹、黑點、以及由碰傷、劃傷、磨傷引起的銹蝕。
軸承在保管和運用過程中常見的銹蝕有：
翻滾軸承的金屬外表因為油膜被損壞直接沾附酸、堿溶液而引起銹蝕，以色彩不同有黃銹、紅銹、黑銹等；翻滾軸承觸摸面在轉(zhuǎn)速慢、處于搖擺或停止狀態(tài)時發(fā)生摩擦磨損而引起的腐蝕或銹蝕。
REXROTH軸承因為選用鋼制外殼，標準滾珠導(dǎo)套尤其結(jié)實，適用于觸摸嚴峻污染的使用，提供帶鋁質(zhì)軸承座的直線導(dǎo)套組件，運用期限內(nèi)免潤滑，不腐蝕。
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